titik konci pikeun pamakéan
1. Ngabersihan jeung ngumbah bagian. Beberesih kalebet ngaleungitkeun keusik tuang, karat, sareng swarf. Bagian penting, sapertos anu aya dina mesin gunting gantry, kedah dilapis ku cet anti karat. Minyak, karat, atawa swarf napel bisa diberesihan ku solar, minyak tanah, atawa béngsin salaku cairan beberesih, lajeng ditiup garing ku hawa dikomprés.
2. surfaces jalangan umumna merlukeun lubrication saméméh jalangan atawa nyambungkeun. Ieu hususna leres pikeun bantalan dina perumahan spindle sareng nut screw dina mékanisme angkat.
3. Diménsi jalangan bagian jalangan kudu akurat, sarta recheck atanapi titik-pariksa dimensi jalangan salila assembly. Contona, dina jurnal spindle sarta bearing aréa jalangan, sarta bore sarta jarak puseur antara perumahan spindle na bearing.
4. Salila assembly kabayang, garis sumbu tina dua gears kudu coplanar sarta paralel ka silih, kalawan clearance huntu ditangtoskeun jeung misalignment axial of ≤2 mm. 5. Pariksa surfaces jalangan pikeun flatness jeung deformasi. Upami diperlukeun, reshape jeung cabut burrs pikeun mastikeun surfaces jalangan ketat, datar jeung lempeng.
6. Segel kudu dipencet sajajar jeung alur jeung teu kudu twisted, cacad, ruksak, atawa scratched.
7. assembly katrol merlukeun sumbu dua pulleys sajajar jeung alur Blok. Misalignment kaleuleuwihan bisa ngabalukarkeun tegangan katrol henteu rata, slippage sabuk, sarta maké gancangan. V-beubeur ogé kudu dipilih jeung cocog saméméh assembly, mastikeun panjang konsisten pikeun nyegah Geter salila transmisi.
waktos pos: Sep-08-2025