Platform inspeksi granit, kusabab karasa alusna, koefisien ékspansi termal rendah, sareng stabilitas, seueur dianggo dina pangukuran precision sareng manufaktur mékanis. Pemangkasan sareng bungkusan pelindung mangrupikeun komponén anu penting dina prosés kualitas sadayana, ti ngolah dugi ka pangiriman. Di handap ieu bakal ngabahas sacara rinci prinsip sareng téknik motong sareng bungkusan pelindung, ogé bahan sareng metode anu dianggo pikeun bungkusan pelindung.
1. Trimming: Akurat Shaping Bentuk Biasa nu Platform urang
Trimming mangrupakeun hambalan kritis dina produksi platform inspeksi granit. Tujuanana nyaéta pikeun motong batu atah kana bentuk biasa anu nyumponan sarat desain, bari ngaminimalkeun runtah bahan sareng ngamaksimalkeun kecepatan ngolah.
Interprétasi Akurat Gambar Desain
Sateuacan motong sareng perenah, taliti marios gambar desain pikeun ngartikeun sarat pikeun dimensi, bentuk, sareng perlakuan sudut platform inspeksi. Spésifikasi desain béda-béda sacara signifikan pikeun platform pamariksaan anu béda. Salaku conto, platform anu dianggo pikeun pangukuran precision gaduh syarat anu ketat pikeun perpendicularity sudut sareng datar, sedengkeun platform anu dianggo pikeun mesin umum ngutamakeun akurasi dimensi. Ngan ku akurat ngartos maksud desain tiasa trimming sora jeung rencana perenah bisa dimekarkeun.
Pertimbangan komprehensif ngeunaan Batu Pasipatan
Granit mangrupa anisotropik, kalawan varying sisikian jeung karasa dina arah béda. Nalika motong sareng nyusun ujung-ujungna, penting pisan pikeun nganggap arah sisikian batu sareng cobian ngajajarkeun garis motong sareng gandum. Ieu henteu ngan ukur ngirangan résistansi sareng kasusah nalika motong, tapi ogé nyegah konsentrasi setrés dina batu, anu tiasa nyababkeun retakan. Ogé, perhatikeun permukaan batu pikeun cacad alami, sapertos noda sareng retakan, sareng ati-ati nyingkahan ieu nalika ngatur pikeun mastikeun kualitas tampilan platform inspeksi.
Rencanana Urutan motong anu leres
Rencanana urutan motong bener dumasar kana gambar desain jeung bahan batu sabenerna. Motong kasar umumna dipigawé pikeun motong blok badag batu kana potongan kasar deukeut dimensi dirancang. Bilah ragaji inten ageung tiasa dianggo salami prosés ieu pikeun ningkatkeun laju motong. Sanggeus motong kasar, motong rupa dipigawé pikeun finely nyaring potongan kasar kana ukuran jeung bentuk nu dipikahoyong ngagunakeun alat motong leuwih canggih. Salila motong rupa, hal anu penting pikeun taliti ngadalikeun laju motong sarta laju feed ulah cracking batu alatan speed motong kaleuleuwihan atawa jero motong kaleuleuwihan. Pikeun pengobatan tepi, chamfering sareng rounding tiasa dianggo pikeun ningkatkeun stabilitas sareng éstétika platform.
II. Bungkusan Pelindung: Mastikeun Stabilitas Platform Salila Angkutan ti Sababaraha Sudut
Platform inspeksi granit rentan ka faktor éksternal sapertos dampak, geter, sareng Uap nalika transportasi, anu tiasa nyababkeun goresan permukaan, ujung rusak, atanapi karusakan struktur internal. Ku alatan éta, bungkusan pelindung anu leres penting pisan pikeun mastikeun platform dugi ka tempat anu dimaksud.
Protection Surface
Sateuacan bungkusan, permukaan platform inspeksi kedah dibersihkeun pikeun ngaleungitkeun lebu, minyak, sareng najis sanésna, mastikeun garing sareng bersih. Lajeng, nerapkeun agén pelindung batu cocog. Agén ieu ngabentuk pilem pelindung dina beungeut batu, nyegah Uap jeung noda tina penetrating bari enhancing résistansi abrasion batu sarta lalawanan korosi. Pastikeun agén diterapkeun sacara merata pikeun ngahindarkeun sela atanapi akumulasi.
Pamilihan Bahan Cushioning internal
Milih bahan cushioning internal anu pas penting pisan pikeun bungkusan pelindung. Bahan bantalan anu biasa dianggo kalebet plastik busa, bungkus gelembung, sareng katun mutiara. Bahan-bahan ieu gaduh sipat bantalan anu saé, nyerep geter sareng dampak nalika transportasi. Pikeun platform pamariksaan anu ageung, sababaraha lapisan busa tiasa ditempatkeun antara platform sareng kotak bungkusan, sareng bungkus gelembung atanapi busa EPE tiasa dianggo pikeun mungkus sudut. Ieu nyegah platform ti mindahkeun atanapi impacting salila angkutan.
Tulangan bungkusan luar
Bungkusan luar biasana diwangun ku kotak kai atanapi strapping baja. Kotak kayu nawiskeun kakuatan sareng stabilitas anu lumayan, nyayogikeun panyalindungan anu saé pikeun platform pamariksaan. Nalika ngarajin kotak kayu, saluyukeunana dumasar kana ukuran sareng bentuk platform, mastikeun pas. Salaku tambahan, strapping baja dianggo dina sadaya genep sisi pikeun ningkatkeun kakuatan sakabéh kotak. Pikeun platform inspeksi leutik, strapping baja bisa dipaké. Saatos ngabungkus platform dina bungkus gelembung atanapi busa EPE, sababaraha lapisan strapping baja tiasa dianggo pikeun ngamankeunana nalika transportasi.
Nyirian sarta Securing
Cirian kotak kalayan tanda peringatan sapertos "Rapuh," "Pananganan kalayan Kade," sareng "Kaluhur" pikeun ngingetkeun tanaga angkutan. Dina waktos anu sami, anggo wedges kai atanapi pangisi di jero kotak bungkusan pikeun ngamankeun platform uji pikeun nyegah oyag nalika diangkut. Pikeun platform uji anu dikirimkeun dina jarak anu jauh atanapi ku laut, tahan lembab (dumasar kana laporan anu saleresna) sareng ukuran tahan hujan ogé kedah dilaksanakeun di luar kotak bungkusan, sapertos dibungkus ku pilem plastik tahan cai pikeun mastikeun yén platformna henteu kapangaruhan ku lingkungan anu lembab.
waktos pos: Sep-09-2025