Sarat sareng protokol khusus naon anu kedah diturut ku teknisi pikeun mastikeun perakitan sareng integrasi anu sampurna tina komponén granit presisi tinggi ieu?

Kualitas produk ahir anu dirakit henteu ngan ukur gumantung kana granitna sorangan, tapi ogé kana patuh anu saksama kana sarat téknis anu ketat salami prosés integrasi. Perakitan mesin anu suksés anu ngagabungkeun komponén granit meryogikeun perencanaan sareng palaksanaan anu saksama anu langkung ti ngan saukur nyambungkeun sacara fisik.

Léngkah munggaran anu penting dina protokol perakitan nyaéta beberesih sareng persiapan anu lengkep pikeun sadaya bagian. Ieu ngalibatkeun miceun sésa keusik tuang, karat, sareng serpihan mesin tina sadaya permukaan. Pikeun komponén penting, sapertos rongga internal mesin skala ageung, lapisan cet anti karat diterapkeun. Bagian anu kacemar ku minyak atanapi karat kedah dibersihkeun sacara saksama nganggo pangleyur anu pas, sapertos solar atanapi minyak tanah, teras dikeringkeun ku hawa. Saatos beberesih, akurasi diménsi bagian anu cocog kedah diverifikasi deui; contona, pasna antara jurnal spindle sareng bantalanna, atanapi jarak tengah liang dina headstock, kedah dipariksa sacara saksama sateuacan neraskeun.

Pelumasan mangrupikeun léngkah anu teu tiasa ditawar deui. Sateuacan aya bagian anu dipasang atanapi disambungkeun, lapisan pelumas kedah diterapkeun kana permukaan anu dipasang, khususna di daérah kritis sapertos korsi bantalan dina kotak spindle atanapi rakitan sekrup sareng mur timah dina mékanisme ngangkat. Bantalan sorangan kedah dibersihkeun sacara saksama pikeun miceun lapisan anti karat pelindung sateuacan dipasang. Salila beberesih ieu, élémen gulung sareng jalur balap kedah dipariksa pikeun korosi, sareng rotasi bébasna kedah dikonfirmasi.

Aturan khusus ngatur perakitan élémen transmisi. Pikeun panggerak sabuk, garis tengah katrol kedah sajajar sareng pusat alurna saluyu sampurna; offset anu kaleuleuwihi nyababkeun tegangan anu henteu rata, slippage, sareng gancang ruksak. Nya kitu deui, gir anu dihijikeun meryogikeun garis tengah sumbu na sajajar sareng dina bidang anu sami, ngajaga jarak sambungan normal kalayan misalignment aksial dijaga dina 2 mm. Nalika masang bantalan, teknisi kedah nerapkeun gaya sacara rata sareng simetris, mastikeun véktor gaya saluyu sareng permukaan tungtung sanés élémen anu ngagulung, ku kituna nyegah miring atanapi karusakan. Upami aya gaya anu kaleuleuwihi nalika dipasang, perakitan kedah langsung eureun pikeun pamariksaan.

Sapanjang prosésna, pamariksaan kontinyu wajib dilakukeun. Teknisi kedah mariksa sadaya permukaan panyambung pikeun tingkat kerataan sareng deformasi, miceun sagala gerinda pikeun mastikeun sambungan pageuh, rata, sareng leres. Pikeun sambungan anu diulir, alat anti-longgar anu pas — sapertos mur ganda, ring pegas, atanapi pin pamisah — kedah dilebetkeun dumasar kana spésifikasi desain. Konektor anu ageung atanapi bentukna strip meryogikeun runtuyan pengencangan anu khusus, nerapkeun torsi sacara simétris ti tengah ka luar pikeun mastikeun distribusi tekanan anu seragam.

Pamungkas, perakitan dipungkas ku pamariksaan pra-start anu lengkep anu ngawengku kalengkepan padamelan, akurasi sadaya sambungan, kalenturan bagian anu obah, sareng normalitas sistem pelumasan. Sakali mesin dihurungkeun, fase pangawasan langsung dimimitian. Parameter operasi konci—kalebet kecepatan gerakan, kehalusan, rotasi spindle, tekanan pelumas, suhu, geter, sareng noise—kedah dititénan. Ngan nalika sadaya indikator kinerja stabil sareng normal, mesin tiasa neraskeun operasi uji coba pinuh, ngajamin yén stabilitas anu luhur tina dasar granit dianggo sapinuhna ku mékanisme anu dirakit sampurna.